1、山东高速文化传媒有限公司，简称“文化传媒公司”，成立于2011年1月。作为山东高速集团有限公司的控股子公司，其注册资本达到了5亿元。文化传媒公司的主要经营范围，围绕着依托于集团公司的高速公路、铁路等主业所蕴含的广告资源，进一步拓展户外传媒业务。
2、山东高速文化传媒有限公司的经营范围是：国内外广告业务，对外投资，网络技术服务，城市文化宣传及群众文体活动的组织，会议及展览服务，文化、体育用品及器材、家用电器及电子产品、珠宝、工艺品及收藏品批发与零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
3、山东高速集团有限公司，作为由山东省人民政府批准成立的大型企业集团，由省国资委履行出资人职责，经营范围广泛，涵盖了公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、海洋产业、航运、物流的投资、建设、经营、管理等多个领域，实现了现代化、国际化、高效化的综合发展。
4、面临市场关注和深交所的问询。到2022年第一季度，公司营收下降，净亏损持续，股东数量大幅减少。公司实控人王书同、王春芳父子试图将控制权转让给山东高速控股，但交易未能成功。公司面临资金压力，第一大股东仍为厦门当代文化发展有限公司。当代东方的市值从巅峰跌落，经历了从辉煌到黯淡的转折。
兆讯传媒广告股份有限公司，自2007年成立以来，专注于全国火车站候车室视频媒体的创新与发展。
公司介绍：兆讯传媒广告股份有限公司是2007-09-30在天津市静海区成立的责任有限公司，注册地址位于天津空港经济区中心大道华盈大厦1036。兆讯传媒广告股份有限公司法定代表人苏壮强，注册资本15，000万（元），目前处于开业状态。通过爱企查查看兆讯传媒广告股份有限公司更多经营信息和资讯。
一次。兆讯传媒广告股份有限公司创立于2007年，媒体终端覆盖全国铁路站点、形成垄断媒体——全国火车站电视广告联播网，该公司面试简单，只面试一次，面试人问几个问题即可过。
兆讯传媒。根据查询相关公开信息显示，兆讯传媒是疫情开始后第一家出现在高铁广告上的上市公司。兆讯传媒借势国之速度，自2007年成立之初，即专注全国高铁场景数智媒体传播网的构建，为众多品牌提供了更直接的场景传播。
家。兆讯传媒高铁媒体户外广告行业首家上市公司。铁列车媒体广告主要是指在高铁车厢内发布的广告。
1、上海铁路文化广告发展有限公司的广告类型多样，主要分布在列车内部和车站内外。在车厢内部，广告载体包括列车的中铺侧板、衣帽钩上方、客车厢的顶端，以及有机玻璃镜框展示区域。硬卧车厢的前、后端墙面和车窗上端，以及硬座车厢的两端，都设有广告位。
2、他们拥有广泛的广告媒体资源，包括车站广告、户外广告、列车广告，甚至桥涵、网站、时刻表和站车视频等，覆盖了江苏、浙江、安徽、上海三省一市的五百多座铁路车站和数百趟旅客列车。这使得公司在长三角地区成为极具竞争力的综合型文化传媒企业。
3、上海铁路文化广告发展有限公司网是上海铁路文化广告发展有限公司的官网，它的栏目设置有铁路媒体、世博礼品、书刊批发、时刻表销售、网站设计。上海铁路文化广告发展有限公司是上海铁路局授权统一经营长三角铁路网广告媒体和站车书报刊业务的专业公司。
铁路运输企业可以通过营销活动提高品牌知名度和形象，吸引更多的客户，增加销售额和收益。此外，营销乱橡脊活动哗渗还可以促进客户忠诚度和重复购买率，提高客户满意度和口碑，从而增加企业的市场份额和竞争力。
细化来说，铁路运输收入的最主要来源就是铁路货运收入，为了保证货运市场的有力扩展以及实际的收入的有效增加，就需要保障铁路货运的高校运行，这主要是因为实际的铁路建设基金是比较依赖货运的，即基金量的多少主要是由铁路货运量的大小所决定的。
今年以来，中铁特货公司围绕铁路总公司提出的“强基达标、提质增效”主题，进一步明确经营发展思路：一是围绕市场需求，完善经营机制，用好激励杠杆，实现经营、绩效与市场挂钩；二是强化市场营销，巩固合作关系，巩固既有货源，拓展新的货源；三是积极主动作为，弥补运输短板，全力打响“中铁特货”品牌。